A partir de las nuevas normativas de vialidad, las estaciones de cobro pasarán a un esquema 100% digital. Quienes no utilicen el dispositivo TelePASE deberán abonar mediante medios electrónicos manuales y pagarán el doble de la tarifa.
BUENOS AIRES — En el marco de un plan de modernización vial y agilización del tránsito en las arterias nacionales, la empresa concesionaria VIAL 8 anunció la eliminación definitiva del pago en efectivo en cuatro estaciones de peaje distribuidas a lo largo de los más de 700 kilómetros de la Ruta Nacional 8.
La medida busca reducir los tiempos de espera, incrementar la seguridad en las cabinas al evitar el manejo de papel moneda y promover la migración total de los conductores hacia el sistema de cobro automático TelePASE.
Cuáles son los peajes afectados
El nuevo esquema abarcará cuatro puntos estratégicos del trazado vial que conecta la provincia de Buenos Aires con el interior del país hasta la provincia de Córdoba:
- Peaje Larena (Km 66): Ubicado en el partido de Exaltación de la Cruz (Buenos Aires).
- Peaje Solís (Km 102): Localizado en el tramo bonaerense de San Andrés de Giles.
- Peaje Venado Tuerto (Km 381): En la provincia de Santa Fe.
- Peaje Sampacho (Km 655): Situado en la provincia de Córdoba.
Recargo del 100% para quienes no usen TelePASE
Para incentivar la adhesión al dispositivo electrónico, la concesionaria estableció que los usuarios que no dispongan de TelePASE deberán recurrir a las opciones de pago manual electrónico habilitadas en las cabinas (tótem automático con código QR, tarjetas de débito/crédito o tecnología NFC para celulares).
Sin embargo, estos conductores deberán afrontar una importante penalización económica: abonarán una tarifa equivalente al doble del valor habitual de los usuarios adheridos al TelePASE.
Por ejemplo, en estaciones como Larena, donde la tarifa base para vehículos de dos ejes se ubica en los $1.500, aquellos automovilistas que opten por el pago electrónico manual al llegar a la barrera deberán abonar $3.000 por pasada.
Un cambio alineado con la red metropolitana
La medida se enmarca en una tendencia de digitalización del transporte a nivel nacional y provincial, similar a los procesos implementados en los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Autopista Buenos Aires–La Plata.
Desde la concesionaria indicaron que se desplegará una campaña de información vial con nueva cartelería en los accesos, señalización sobre las barreras y canales informativos para que los transeúntes habituales y turistas puedan gestionar su adhesión al sistema sin demoras.
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